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万享供应链管理(上海)有限公司专注进口物流13年,**二手生产线进口报关、报检、外贸、退税、单证等代理,在进口二手生产线业务方面拥有丰富的经验,欢迎二手生产线进口商咨询。二手生产线进口报关联系人:何先生 二手生产线报关热线: ,021-60893472,Q ,公司地址:上海市浦东新区张杨路3611弄金桥国际商业广场6座906-908室。 万享用人才整合资源,为客户在二手生产线**门到门进口物流中创造价值。为客户提供**二手生产线进口代理服务,立志成为中国良好的二手生产线进口代理服务*。构建了以物流、商流、资金流、信息流四流合一为载体,以**采购中心和产品整合供应链服务为核心的**整合型供应链服务平台,服务网络遍布中国主要城市。 今天,万享不仅是企业二手生产线进口报关的服务商,更是企业发展的战略合作者,与企业并肩前行,共赢未来! 总部所在地:上海 分公司所在地:大连、北京、天津、青岛、武汉、昆山、宁波、成都、厦门、深圳、广州 阅读延伸: 珠海新旧机器人零部件自动化生产线搬迁进口代理/万享报关公司 2014年**机器人产业总产值2500亿元关键零部件依赖进口 “虽然机器人概念在市场热炒,但实际上,大部分机器人公司还在低端挣扎,缺乏核心技术。”罗百辉表示,2014年**机器人产业总产值约为2500亿元,中国市场占约十分之一。而这当中,真正属于中国本土产品的市场规模只有30亿元。从数量上看,2014年中国市场的工业机器人**猛增54%,达到5.6万台,但其中本土供应商的**仅为1.6万台,其他均来自海外供应商。这些海外厂商之所以强势,就在于其大多具有核心零部件研发及本体制造能力。而我国绝大多数机器人企业所涉及的大多集中在系统集成环节,简单来说就是买来机器人,再按照工厂的需求安装、调试,以满足生产需要。 由于起步晚,机器人产业上游的核心零部件,如控制器、伺服系统、传动结构、传感技术等都掌握在国外厂商手中。在机器人产业的中游,企业主要是利用上游零部件设计机器人结构和控制箱,做一个标准机器人——机器人本体。面对与国外厂商的直接竞争,压力非常大。而绝大多数中国机器人企业集中在产业下游,即系统应用集成部分。 目前,尽管中国机器人的市场份额占**的40%,但是,中国500家机器人企业“小而散”,仅占**不到30%的份额。其中**过50%的份额被“机器人四大家族”——瑞士abb、日本发那科、日本安川电机、德国库卡占有。在30%的份额里面,中国企业在中高端的伺服电机、控制器、减速器等关键零部件上基本都依赖进口。 广东、浙江等沿海地区正在火热推行“机器人换人”,通过对购买机器人的企业给予不同程度的补贴,促进传统产业大量使用机器人。这无疑将促进传统产业升级,推广机器人技术。但由于中国机器人企业缺乏竞争力,在大量推广使用中反而被国外产品占去“蛋糕”的大头,进一步挤压中国机器人企业的生存空间。“但情况也在向好的方向发展,有不少企业致力于*,地区政策也鼓励企业研发核心技术。”罗百辉表示,路线图提出,到2025年自主**工业机器人在**的占有率要达到70%以上,国产关键零部件在**占有率要达到70%,产品主要技术指标达到国外同类水平。从中也可以看出**对工业机器人和关键零部件系列化产品的产能提升和智能机器人的关键技术的重视。再加上将要发布的机器人产业“十三五”规划,未来我国机器人产业的发展路径将更加清晰。 珠海新旧机器人零部件自动化生产线搬迁进口代理/万享报关公司